En el ámbito del transporte de mercancías se aproximan trascendentales transformaciones que afectarán a la industria en un futuro cercano. Uno de los aspectos más destacados es la implementación, a partir del año 2024, de un conjunto de regulaciones que establece criterios más rigurosos para la aprobación de nuevos camiones, con el propósito principal de elevar los niveles de seguridad en esta área.
Las próximas regulaciones conocidas como “Normas universales de Seguridad” (GSR en inglés) tendrán un impacto significativo en el sector automotriz y la logística. Estas normativas entrarán en vigor en julio de 2024 y requerirán que todos los camiones y cabezas tractoras con un peso máximo permitido (MMA) superior a 3,5 toneladas, y matriculados a partir de esa fecha, cuenten con ciertos elementos obligatorios de serie con el objetivo principal de mejorar la seguridad en esta área.
- Uno de los aspectos más notables en términos de seguridad será la incorporación de un sistema que encienda automáticamente las luces de emergencia al frenar de forma abrupta. Esta medida tiene como propósito alertar a otros conductores en situaciones de conducción peligrosas, mejorando la visibilidad y reduciendo la probabilidad de accidentes.
- Adicionalmente, los nuevos camiones deberán estar equipados con cámaras o sensores para la marcha atrás y sistemas de advertencia de puntos ciegos laterales, lo que contribuirá a minimizar los puntos ciegos y evitar colisiones durante maniobras complicadas.
- Para reforzar aún más la seguridad, se instalarán radares en la parte frontal del camión para detectar la presencia de personas u objetos en movimiento. Estos sistemas de asistencia al conductor proporcionarán una capa adicional de protección, especialmente en condiciones de baja visibilidad o tráfico denso.
- Para prevenir el exceso de velocidad, se implementará un sistema de alerta que avisará al conductor cuando se supere el límite permitido, reduciendo así los accidentes causados por velocidades inapropiadas.
- Otro punto esencial es el control del consumo de alcohol, y por ello se exigirá la preinstalación de fábrica de un sistema que impida el arranque del vehículo hasta que el conductor pase una prueba de alcoholemia. Esta medida busca evitar accidentes causados por conductores bajo los efectos del alcohol. La introducción de un sistema de monitorización del comportamiento del conductor, que detectará signos de falta de concentración en la conducción, será un paso importante para prevenir accidentes causados por distracciones al volante.
- Los nuevos camiones contarán con un sistema de monitorización del tiempo de conducción y fatiga, permitiendo a los conductores tomar las pausas necesarias para mantenerse alerta y reducir la posibilidad de accidentes.
- Se hará obligatorio un sistema de control de presión de los neumáticos para prevenir fallos en ellos y optimizar el rendimiento y la seguridad del vehículo en la carretera.
- También, el rediseño integral de las cabinas de camiones, previsto para el año 2029, con el fin de mejorar la visibilidad y reducir los puntos ciegos, marcará un hito en la evolución de la seguridad en el transporte de mercancías.
- Por último, la implementación de la caja negra en los camiones en 2029 será un elemento clave para obtener información relevante sobre el comportamiento del vehículo en caso de accidente, facilitando la investigación y la adopción de medidas correctivas para evitar futuros incidentes.
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